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錢江新城二期的還有兩個(gè)門檻，也是目前全杭州***的：

***：TOD的密集程度。

目前的杭州，沒有哪個(gè)板塊連續(xù)規(guī)劃了5個(gè)大型TOD項(xiàng)目：三堡站、御道站、五堡站、六堡站和紅普南路站（原名七堡站）。

杭州目前的幾個(gè)重量級TOD，如信達(dá)中心、萬象城、天空之城、杭珹未來中心等，都是優(yōu)質(zhì)商業(yè)加高端住宅、辦公等業(yè)態(tài)的經(jīng)典組合。

作為錢江新城二期的首發(fā)，三堡站TOD就匯聚了IFC、江河鳴翠等城市***商業(yè)加高端住宅。而這，只是錢江新城二期的五分之一。

從御道站、五堡站、六堡站到紅普南路站四個(gè)TOD，將會協(xié)同開發(fā)，形成真正的“連堡豐城”：

連通4個(gè)地鐵站點(diǎn)的地下空間，將通過一條地鐵9號線和全打通的地下空間，把四個(gè)TOD連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)地下空間的一體化、配套的一體化、商業(yè)運(yùn)營的一體化和交通組織的一體化。

綿延2.8公里，這也是全杭州目前***的地下空間手筆。

第二：配套先行。

杭州絕大部分新興板塊，都是仰賴土地出讓獲取開發(fā)資金，然后逐步推動道路、學(xué)校、公園等配套的落地。而錢江新城二期，是杭州極少有的、配套先行的板塊。

以至于很長一段時(shí)間，錢江新城二期給外界的感覺是神秘：圍擋圈起來的一片大工地，塔吊和工程車終日忙碌，卻不知道里面到底在搗鼓什么。直到：

杭高已經(jīng)開學(xué)7年了，同協(xié)路已經(jīng)修好了，政府主導(dǎo)的高品質(zhì)回遷房也快要交付了，商品房才剛開始銷售、天長小學(xué)的學(xué)校就已經(jīng)確定了，地鐵才剛通車、四個(gè)TOD的地下空間已經(jīng)初具雛形了。

這樣的板塊開發(fā)和運(yùn)營思路，決定了每一位買入錢江新城二期的業(yè)主，還沒交房即已提前兌現(xiàn)了一部分利好，在等待交房的過程就是配套進(jìn)一步落地的過程，交付之日板塊就從荒草叢生變成了繁華都市。

這樣的操盤思路，在杭州新城開發(fā)史上，堪稱史無前例。

2022-06-06
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棲江攬?jiān)萝�，前身為四堡七堡單元JG1402-16地塊，是錢江新城二期的首批“雙限地”，也是2021年杭州首批集中供地中，競爭最激烈的主城區(qū)兩宗宅地之一。

2021年5月7日，融信&濱江以48.38億競得該地塊，成交樓面價(jià)44364元/㎡，自持比例17%，新房精裝限價(jià)66000元/㎡。

目前，項(xiàng)目由保利、濱江、融信三家房企合作，操盤方為保利，濱江負(fù)責(zé)工程。

棲江攬?jiān)萝幬挥诿髟聵蚵放c曇花庵路交叉口西北角，規(guī)劃了14幢17-19F高層住宅，其中可售10幢，戶型面積143-195方。

本次，首開的是位于項(xiàng)目東北角的5#、6#、7#、8#四幢樓，僅143方、164方兩個(gè)戶型。其中，5#、6#兩幢沿河，144方戶型集中于5#。

售樓部位于項(xiàng)目西側(cè)渡口路，項(xiàng)目現(xiàn)場設(shè)置了精裝、清水等多套樣板房，其中，165精裝樣板房為濱江經(jīng)典的“幻影”風(fēng)。

2022-04-11
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優(yōu)勢

1、錢江新城二期的整體定位是改善豪宅片區(qū)，整拆整建，未來整個(gè)片區(qū)的界面會很不錯(cuò)，是值得期待的，房價(jià)的天花板也會比較高；

2、有學(xué)區(qū)加持，隔壁就是新建的天長；

3、產(chǎn)品定位較高，面積段定位純改善；

4、臨近的五堡TOD可能有彩蛋，可以搏一搏；

5、交通比較便利，高架、地鐵都比較方便。

劣勢

1、錢江新城二期整體建設(shè)周期會比較長，現(xiàn)狀周邊全是工地，需要等待比較長的時(shí)間落地配套；

2、買入成本高，預(yù)估交付實(shí)際成本接近8萬，短期獲利的想象空間不大；

從幾個(gè)維度來看，錢江新城二期未來將會接棒南星橋和望江，成為下一個(gè)改善豪宅片區(qū)是很確定的；但也需要大家給予更多的耐心，整體界面落地的時(shí)間會拖的比較長。

具體到棲江攬?jiān)萝帲瑐€(gè)人覺得對于非社保巨子來說是一個(gè)不錯(cuò)的改善選擇，從長周期來看，***回報(bào)并不低，改善住房應(yīng)有的品質(zhì)和配套（商業(yè)、學(xué)區(qū)、地鐵等）都具備，首開可能是比較容易買到的，隨著錢江新城二期利好逐步落地，未來中簽率可能會越來越低。

2022-04-10
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