上億彩虹郡已推出所有樓棟，主力戶型為105方中間套和117方邊套。本案從100方到170方共設置了7種戶型，另在1號樓頂層設置有200方左右躍層，同時1號樓也是本項目得房率最低的樓棟，處在74%-75%之間，其余樓棟得房率處于市場平均水平。
本案戶型中沒有市場上普遍的90方戶型，全部房源為100方以上，大部分設計為三房一衛(wèi)或三房兩衛(wèi)，適合需要三房但又追求尺度感的改善型客群。110方以上戶型全為雙陽臺設計，做到工作陽臺與觀景陽臺的合理區(qū)分。業(yè)主可根據(jù)自身需求選擇相應的戶型。
本項目毛坯交付。
本項目毛坯交付。
上億彩虹郡是北城上億時代廣場的住宅部分，整個上億廣場總45萬方，由喜來登、奧特萊斯、國際會展中心以及上億彩虹郡組成。彩虹郡規(guī)劃建筑面積12萬方，由7幢百米高層沿彩虹河景觀帶錯落分布。外立面采用artdeco設計風格，小區(qū)內(nèi)部的生態(tài)園林景觀與彩虹河融為一體，形成獨有的水景住區(qū)。
該項目景觀由香港泛亞國際設計，由于未交付，暫無社區(qū)實景圖。從項目效果圖中可以看到，小區(qū)中央景觀以水系為主，輔以涼亭和各類花卉，宜觀賞游玩。且項目緊鄰彩虹河（施工中），逾千米河岸線，加上園區(qū)內(nèi)1000多方水系，令業(yè)主享受愜意的居住環(huán)境。
本項目外立面采用artdeco建筑風格設計，其中1-3層為干掛石材，3層以上為香檳色鋁板，整體外觀現(xiàn)代時尚。板塊內(nèi)同價位樓盤多采用涂料和真石漆，對比之下，彩虹郡的設計更具特色。另墻體保溫方式不明，銷售員對此未做介紹。
根據(jù)實地了解情況，本案公共部位還沒有展示，無照片。
本案車位分布在地下，共兩層，其中負一層480個，負二層501個，車位配比大于1:1，略高于周邊競品樓盤，可基本滿足業(yè)主停車需求。負一層車位價格為8.5-10萬，負二層為5-6萬。車庫出入口1位于1、3號樓之間，車庫出入口2位于5、7號樓之間，社區(qū)內(nèi)基本能夠實現(xiàn)人車分流，降低社區(qū)內(nèi)行車的安全隱患。
項目物業(yè)公司為杭州億豐物業(yè)管理有限公司，物業(yè)費為1.7元/月/㎡（含能耗費），略低于區(qū)域平均水平。
物業(yè)服務內(nèi)容與區(qū)域內(nèi)樓盤相近，該內(nèi)容為現(xiàn)場置業(yè)顧問提供，具體服務內(nèi)容以最終合同簽訂內(nèi)容為準。
上億彩虹郡位居彩虹河以東，逸盛路以南，吳家門路以西，博園路以北。上塘高架、博園路、繞城高速以及長深高速保證了省內(nèi)省外的交通通暢。且高架入口距離項目較近，自駕便利。不過周邊施工車輛和物流車輛較多，業(yè)主出行需注意安全。
規(guī)劃地鐵10號線（預計2020年建成）：黃龍體育中心——城北，由原5號線支線的形
式向南延伸至黃龍體育中心，并與2號線、3號線形成換乘關系。規(guī)劃利好，但具體實
施情況還存在變數(shù)，且竣工時間較晚，以軌交出行為主的購房者謹慎購買。
樓盤位于余杭區(qū)勾莊板塊，城北農(nóng)副產(chǎn)品物流中心核心區(qū)，由于是余杭郊區(qū)，醫(yī)療、教育配套相對滯后，商業(yè)配套僅滿足日常所需。另外，項目周邊為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，來往貨車較多，影響小區(qū)業(yè)主出行的安全。但隨著近幾年政府對北部新城的規(guī)劃和建設，配套不斷兌現(xiàn)，居住環(huán)境逐漸成熟。
本項目周邊教育資源較為缺乏，較近的是勾莊幼兒園和良渚第二小學，其余大部分學校距離較遠，而且能級普通，缺乏市重點、區(qū)重點等能級較高的學校。整體教育資源水平不足，購房者在置業(yè)的時候需要對教育資源慎重考慮。
該樓盤周邊醫(yī)療條件可滿足業(yè)主基本需要。項目1公里范圍內(nèi)有多家藥店，含醫(yī)保定點單位；最近的醫(yī)療點為農(nóng)副產(chǎn)品物流中心社區(qū)衛(wèi)生服務站，可解決日常小傷�。患s3.9公里處是浙江省新華醫(yī)院分院（三甲醫(yī)院），公交或自駕可達。
目前該樓盤周邊的逸盛路商業(yè)街是區(qū)域內(nèi)唯一的成熟商業(yè)配套，包含銀行、餐飲、超市 、服裝、娛樂等。另有華東最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散地農(nóng)副產(chǎn)品物流中心。除自身配套外，區(qū)域內(nèi)最近的大型配套是距離項目4公里外的西田城和萬達廣場。
該樓盤周邊公共資源有限，只有距離項目4公里以外的勾莊公園和良渚生態(tài)園。
1. 車庫出入口旁邊的1、3、5、7號樓會受到車輛燈光影響。 2. 小區(qū)出入口旁邊的1、3、5號樓可能會有噪音影響。 3. 商業(yè)中心旁邊的2、4號樓低層可能會有噪音影響。
1. 農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，人員多而雜，對居住環(huán)境造成一定的影響，大型車輛來往多，出行有安全隱患。 2. 項目靠近繞城高速，少量的空氣污染難以避免。3. 臨近電力局及變電所。
