花園道壹號主打中小戶型,戶型大小設計跨度不大,僅為90方和126方戶型。項目總體來看90方戶型配置較多,而126方戶型配置較少,想要購買較大戶型的客戶需盡快出手。從戶型整體設計角度來看,首次剛需置業(yè)客戶和首次改善型的購房者可以考慮購買。
本案戶型設計主要以功能性為主,整體戶型設以為滿足功能性為前提,同時為業(yè)主打造較為舒適的居住環(huán)境,因此設計了面寬達6.5米的客廳,較好的提升了購房者的購房欲望。但某些房間的設計空間較小,可能需要自己后期再做改造。
花園道壹號項目為,該項目為該開發(fā)商杭州的首個項目,因此目前先推出毛坯項目,后期可能會推出精裝項目。
花園道壹號項目為毛坯交付,并無精裝修項目,該項目為該開發(fā)商杭州的首個項目,因此目前先推出毛坯項目,后期可能會推出精裝項目,本項目無裝修分析。
該樓盤小區(qū)完全人車分流,地下車庫可直接電梯入戶。社區(qū)中間帶有大面積的綠化空間,并且?guī)в兄醒胨,景觀效果較好。項目由7棟高層建筑組成,社區(qū)三面帶有社區(qū)底商配置。
該樓盤仍在施工建設中,綠化區(qū)域景觀還沒進行布置,設計尚未可知,故只能從售樓處的樣板段了解到項目的社區(qū)景觀配置。據(jù)分析師了解,景觀動靜結合,同時引入多種顏色植物,搭配得當,景觀效果較好。
由于項目剛完成地基工程剛進入建筑主體的建設工作中,無法看到項目的外立面,分析師了解到該項目外立面3層以下為干掛石材,3層以上為仿石材材涂料,與其他同類項目基本相同。墻體保溫方式不明,銷售員對此未做介紹。
分析師了解到該項目公共部位并無特別之處,樣板段僅有電梯配置。考慮到8-10年后電梯進入維修期,屆時兩梯四戶的樓棟比一梯兩戶的樓棟更易應對突發(fā)情況,因此建議,有老人的家庭優(yōu)先考慮兩梯四戶樓棟或一梯兩戶的低層房源。
本案 1:0.8比例略顯不足,因現(xiàn)在很多家庭已經(jīng)擁有不止一輛車,屆時車位的如何分配問題應引起注意,可能會產(chǎn)生車位緊缺不足的情況,導致不能將車?咳氲叵萝噹。
根據(jù)現(xiàn)場銷售員介紹,該樓盤物業(yè)公司為綠城物業(yè),物業(yè)費為2.85元/㎡/月與周邊樓盤相比,物業(yè)費用略高。項目為綠城物業(yè),故可能發(fā)生后期物業(yè)服務滯后的情況可能性較小,物業(yè)的服務品質有保障。
據(jù)現(xiàn)場銷售員介紹,該樓盤物業(yè)并無特殊亮點,僅為物業(yè)基礎服務。
項目出行較為方便,出門200處左右即為石祥路高架入口,且高架出口也距離較近,屆時下班回家也較為方便。
目前杭州已建成的僅為1號線一條線路,2-5號線正在規(guī)劃建設中,6-10號線仍在規(guī)劃中,這些線路三條經(jīng)過該區(qū)域,分別為地鐵2、5、10號線,且項目距離地鐵站點較近,步行即可到達,出行方便。
樓盤所在的申花板塊,位于杭州城西區(qū)域,在繞城環(huán)線以內,以武林廣場為市中心,車程距離約7公里。這個區(qū)域目前在建多座大型商業(yè)中心,目前主要依靠城西銀泰城和印象城,區(qū)域內商業(yè)配套較為齊全,而交通就更為方便,項目東側為杭州汽車北站,雖人員較為雜亂,但交通極為便利,多條線路可達全市各地。
該樓盤周邊教育資源較為豐富,區(qū)域內較為有知名度的為賣魚橋小學,但項目目前仍未與任何學校進行簽約,業(yè)主購房時有這方面需求的需有所關注。部分學校距離項目較近,而且均為市重點、區(qū)重點等能級較高的學校。整體教育資源水平較高,為該區(qū)域的一大亮點。但項目目前仍未與任何學校進行簽約,業(yè)主購房時有這方面需求的需有所關注
該樓盤周邊醫(yī)療條件一般。距離項目最近的醫(yī)院為拱墅區(qū)中西醫(yī)結合醫(yī)院,距離為500米。各醫(yī)院均距離項目較近,業(yè)主就醫(yī)較為便利,區(qū)域內還有多家醫(yī)院可供選擇。距離項目最近的藥店為海王星辰藥店,但也距離項目僅450米的距離,出門買藥較為方便。
目前該樓盤周邊的商業(yè)配套較多,可謂出門即是商場,商業(yè)中心內配套較為齊全。目前主要依靠印象城和銀泰城,以娛樂休閑和餐飲為主,并且還有大量的娛樂和品牌購物場所。能滿足生活基本需求,周邊的歐尚超市和奧特萊斯也距離項目較近,待項目完全建成之后,業(yè)主生活便利性會進一步提高。目前主要依靠印象城和銀泰城。
該樓盤周邊公共資源較多,該區(qū)域自然河道較多,自然景觀資源較為豐富。且項目還靠近杭州國際會展中心,可以看到較為的國際知名展會。周末出行可去城西公園踏青游玩。
項目不利因素主要分為4個部分:1、出入口出的車庫入口可能會有一定的燈光影響;2、6號樓外側的商業(yè)街可能會對業(yè)主產(chǎn)生噪音影響;3、2號樓和3號樓之間的變電站可能有輻射影響,對人體不利;4、5號樓前方有垃圾站,后期會有一定的氣味干擾,低樓層業(yè)主會有所影響。
由于本項目西側為石祥路高架,且石祥路的車流量較大,故勢必會對周邊的樓盤產(chǎn)生噪音影響。另外汽車北站的人流量較大,人員較為嘈雜,出行安全需有所注意。