九龍倉碧璽針對改善需求及實力剛需為主的客群，以83方、130方、137方為主，其中137方戶型為精裝戶型，其余為毛坯戶型。其中137方精裝戶型為四房兩廳戶型，而130方為三房兩廳戶型，相較而言137方的得房率較高，性價比較高 。
本案戶型設計都以改善及實力剛需為主，整體戶型設計比較舒適。綜合看來，三房推薦A戶型，四房推薦C1戶型。 A戶型作為83平米三房兩廳，空間擠壓較大，每一個房間都會比較小，儲物空間較少。適合低預算的剛需家庭；130方戶型三房兩衛(wèi)戶型個空間尺度加大，居住體驗較好；而137方戶型為精裝戶型，贈送面積較多，得房率較高。
項目分為精裝和毛坯房源，其中137方為唯一精裝房源，項目廚衛(wèi)精裝，地板為實木復合地板。
該樓盤137方戶型裝修報價4000-5000元/㎡，裝修標準中配備有多個品牌配置，這些配置在同類樓盤中比較少見。從另一個角度看，該樓盤的裝修報價為137方戶型60萬裝修款，與正常裝修開支相差不大。因此，報價基本合理。
該樓盤規(guī)劃為小高層、高層及花園洋房，為純住宅項目，未來居住環(huán)境較好，完全人車分流，園區(qū)內(nèi)小孩的安全有保障。但是洋房區(qū)與高層及小高層區(qū)有一路之隔，故靠近道路的樓幢有噪音影響。
該樓盤景觀設計比較精細，目前售樓處已經(jīng)成型。樹木成長良好，預計業(yè)主入住時樹木就會成形。小區(qū)中心景觀為水景，夏季即可給業(yè)主帶來清涼的感覺，整體體驗感較好。
該項目外立面使用的是干掛石材，與其他同類項目相比較好。墻體保溫方式不明，銷售員對此未做介紹。 由于項目正在施工當中，因此只能看到樣板間樓棟的部分外立面，從實際查看情況來看，項目使用干掛石材，整體外立面風格基本一致，本項目外立面的設計基本符合同類產(chǎn)品外立面的較高水平。干掛石材抗風性和安全系數(shù)比較高，耐臟性也較好。整體視覺效果也比涂料或者其他材質(zhì)的外立面更好。
該項目目前尚無交付，無法了解到具體的公共部位的裝修狀況，但分析師會時刻關注，及時獲取最新資料。
小區(qū)車位配比1:1，。社區(qū)內(nèi)部完全人車分流，車庫出口和入口位于小區(qū)主入口旁邊，車輛入戶后可以直接進入地庫，然后電梯直接入戶，方便且安全。另外，小區(qū)北側(cè)還有一個出入口，根據(jù)置業(yè)顧問介紹，該出入口主要為人行通道。在小區(qū)外圍部分，存在少量臨時停車位，供訪客使用。目前本案車位租售情況待定，根據(jù)分析師對周邊樓盤車位售價的了解，其他樓盤車位售價為20-30萬元/個。
根據(jù)現(xiàn)場銷售員介紹，該樓盤物業(yè)公司為九龍倉旗下物業(yè)，物業(yè)費為2.25元/平米/天（不含能耗費）。根據(jù)分析師在網(wǎng)上查閱相關資料，該物業(yè)服務要一定保障。
九龍倉物業(yè)服務較多，其中包括基本服務，此外還有一些個性化服務，具體情況交付可根據(jù)物業(yè)公司提供的服務自由選擇，但可能需要收取額外的費用。
項目位于通益路和湖州街交叉口，靠近上塘高架、石祥快速路、登云路等主干道，交通線路較多，但是早晚高峰往返車流較多，車行緩慢，所以在市中心上班的業(yè)主自駕早晚高峰可能堵車。
該樓盤距離規(guī)劃5號線衢州街站只有300米，步行不到5分鐘。雖然距離地鐵站距離很近，但是5號線預計2019年開通，目前出行仍需依賴自駕或公交。
九龍倉碧璽位于拱墅區(qū)橋西板塊。拱墅區(qū)位于杭州城北。板塊發(fā)展成熟，交通、配套均較完善，隨著今年運河申遺成功，板塊價值更顯提升。但是目前項目周邊存在在建項目，故有一定噪音污染。
該樓盤周邊教育資源中，小學有兩座，但是幼兒園和中學各有一座。教育資源均為拱墅區(qū)重點學區(qū)，未來孩子的教育問題可以得到保障。若是考慮學區(qū)資源的購房者可以考慮入手。
該樓盤周邊醫(yī)療資源充足，藥店分布較多，各類甲級醫(yī)院均在3公里以內(nèi)，自駕10分鐘以內(nèi)即可到達，家中老人小孩的購房者可以重點考慮。
目前該樓盤周邊的大型商業(yè)中心有運河廣場及運河上街。主要以聯(lián)華超市和餐飲及娛樂為主，配套成熟。未來業(yè)主出門即可享受餐飲、購物、娛樂休閑為一體的便利生活。
該樓盤2公里以內(nèi)有運河及鐵路遺址公園，自然景觀較好。但是目前運河申遺成功，未來節(jié)假日可能出現(xiàn)觀景人潮。
如項目位于運河邊，節(jié)假日游客較多，可能存在吵雜問題。項目內(nèi)部位于垃圾站附近的6、8號樓存在一定影響。車庫出入口旁邊的3號樓和6號樓會受到車輛燈光影響。
目前項目南側(cè)有項目在建，有大量工程車輛出入，存在一定的粉塵和噪音污染。
