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寫(xiě)點(diǎn)評(píng)贏紅包，我要點(diǎn)評(píng)

項(xiàng)目位于杭州市下城區(qū)武林文暉板塊，屬于杭州十大老城門(mén)——艮山門(mén)所在地，地鐵1號(hào)線(xiàn)與5號(hào)線(xiàn)交匯于此，1號(hào)線(xiàn)明挖區(qū)間段從地塊正中東西向穿過(guò)，地鐵打鐵關(guān)換乘站出入口與地塊無(wú)縫連通。地塊周邊河網(wǎng)縱橫，東新河、南應(yīng)加河及上塘河等水系交融相錯(cuò)，景觀資源優(yōu)越。項(xiàng)目南望京杭運(yùn)河及環(huán)城北路，西側(cè)與西湖文化廣場(chǎng)及武林商圈咫尺之遙，項(xiàng)目周邊具有完備的基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施。項(xiàng)目集城市中心、交通樞紐、稀缺景觀等多方優(yōu)勢(shì)資源于一身。

項(xiàng)目分為東西兩個(gè)地塊，城市支路沿南北方向居中穿過(guò)。東地塊內(nèi)建筑與地鐵通風(fēng)設(shè)施統(tǒng)一融合設(shè)計(jì)，建筑布局以?xún)纱?00米點(diǎn)式高層和兩幢24米L型裙房組成。地下室總共3層，其中地下三層有地鐵軌行區(qū)穿越其中，地下二層與打鐵關(guān)地鐵站相連通，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與地鐵無(wú)縫銜接。

地塊位于地鐵打鐵關(guān)站上蓋區(qū)域，2012年已建造的地鐵站風(fēng)亭恰好屹立在地塊內(nèi)部，面臨著不可拆除的強(qiáng)制性條件。由于風(fēng)亭所在位置位于主干道入口處，鄰近地鐵口，同時(shí)風(fēng)亭巨大的體量具有標(biāo)識(shí)性，因此我們考慮將風(fēng)亭打造為東側(cè)廣場(chǎng)標(biāo)志性入口。如何消隱風(fēng)亭體量，將其融入整體設(shè)計(jì)中，是建筑方案設(shè)計(jì)的一大挑戰(zhàn)。我們通過(guò)在百葉中嵌入發(fā)光燈條的形式，將風(fēng)亭外立面打造為靈活多變的電子展示屏，在兼顧風(fēng)亭排風(fēng)的同時(shí)起到了投屏展示的作用，與項(xiàng)目商業(yè)氛圍相得益彰。

2021-01-01
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新版限酒令規(guī)定商辦項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán)分割面積從300㎡提高至800㎡，46-140㎡已成絕版戶(hù)型。

項(xiàng)目三公里范圍內(nèi)，多個(gè)建成的商業(yè)綜合體，例如杭州大廈、武林銀泰、國(guó)大廣場(chǎng)等，未來(lái)還將建成杭州中心、恒隆廣場(chǎng)、嘉里城，都是未來(lái)價(jià)值的爆發(fā)點(diǎn)。

兩面環(huán)河，身處市中心有不可復(fù)制的景觀資源，更重要的是市中心地鐵上蓋的產(chǎn)品，出行無(wú)縫鏈接1、5號(hào)線(xiàn)地鐵，地鐵1站嘉里城、2站東站或者杭州大廈、3站嘉里中心和西湖。有很大的出租回報(bào)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是海歸還是高端金融等從業(yè)者，會(huì)沿著市中心地鐵沿線(xiàn)去找項(xiàng)目，一定是他們的***

杭州作為新一線(xiàn)城市，人才吸引力位居全國(guó)第二，未來(lái)還有很大的發(fā)展空間。無(wú)論是想增值保值，還是當(dāng)做資產(chǎn)配置，項(xiàng)目都是***選擇。

不限購(gòu)、不限貸、不搖號(hào)。周邊住宅至少8萬(wàn)+/㎡的價(jià)格，只要3.3萬(wàn)/㎡的單價(jià)。

2021-12-21
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武林板塊，杭州地鐵與藍(lán)綠雙城合作雙地鐵TOD，面積48-137方。有陽(yáng)臺(tái)有燃?xì)猓ú糠郑╇y得小面積類(lèi)住宅公寓

2021-03-28
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蘇荷匯是UR TOD的落地項(xiàng)目，也是藍(lán)綠雙城構(gòu)筑UR TOD全鏈條服務(wù)體系的樣板項(xiàng)目。藍(lán)綠雙城科技集團(tuán)總裁顧建明先生表示：“通過(guò)區(qū)域價(jià)值重塑、TOD政策應(yīng)用、涉鐵技術(shù)管控、品質(zhì)物業(yè)營(yíng)造、三合一服務(wù)、產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入六大核心能力，構(gòu)建策劃、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、服務(wù)和運(yùn)營(yíng)為一體的UR TOD全鏈條服務(wù)體系�！�

2021-01-01
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