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  • 兩年內(nèi)剛滿兩年的可以嗎

    外地人,社保滿兩年就可以買房

  • 后期加推嗎?什么時候加推

    現(xiàn)在有在售的房源

  • 天空之翼的空港新城的未來規(guī)劃怎么樣?

    臨空產(chǎn)業(yè)加速集聚天空之城的未來充滿想象智慧物流與跨境電商,兩大產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,只不過是杭州空港經(jīng)濟區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)不斷集聚的縮影。根據(jù)規(guī)劃,杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)將形成“一心一帶六區(qū)”的總體布局框架。“一心”即航空樞紐區(qū);“一帶”即機場路產(chǎn)業(yè)帶;“六區(qū)”分別為國際商務區(qū)、智慧物流區(qū)、沿江生活區(qū)、產(chǎn)業(yè)制造走廊、航空公司發(fā)展區(qū)、瓜瀝小城市。目前,國航浙江分公司、廈門航空杭州分公司、浙江長龍航空公司、圓通貨運航空、東方航空、四川航空等基地航空公司已落戶蕭山,中車、圓通、順豐、平安、精功公務機、京東全球購、中國制造網(wǎng)等臨空相關項目已經(jīng)落戶,以航空總部、快遞物流、跨境電商、裝備制造和臨空商貿(mào)等為主導的臨空產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)形成。建設一流智慧航空城,打造“浙江之門、杭州之窗、蕭山之翼”,杭州空港經(jīng)濟區(qū)將以**臨空經(jīng)濟示范區(qū)的獲批為契機,全力打造區(qū)域性航空樞紐、全國跨境電商發(fā)展引領區(qū)、全國民營經(jīng)濟轉型升級示范區(qū)、全國一流智慧航空城

  • 德信浙旅天空之翼的周邊配套怎么樣?

    交通配套:天空之翼地下連通地鐵。地鐵1號線三期規(guī)劃五個站點,連通下沙直達蕭山機場,我們項目無縫對接南陽大道站,預計2020年6月前通車,2個路口直通艮山隧道教育配套:項目周邊目前已有空港新城幼兒園、南陽小學、南陽初級中學綜合商業(yè):總建面積約25萬方綜合體,商業(yè)約10萬方,相當于一個慶春銀泰,目前已引入星巴克、肯德基、世紀聯(lián)華、德信影城等

  • 德信浙旅天空之翼周邊的交通配套?

    坐擁“高鐵(火車東站)+地鐵(1、4號線)+快速路”。而德信浙旅·天空之翼所在的空港新城將形成“飛機+高鐵+地鐵+城市中軸+快速路”毗鄰蕭山國際機場。飛機:蕭山國際機場(運營中,三期在加緊建設,屆時將進軍全球40強)高鐵:機場高鐵站(規(guī)劃中,基本確認將引入杭紹臺二期、杭黃、杭長三條高鐵線)地鐵:1號線(延伸段經(jīng)過本案南陽大道站,連接到機場)+7號線(建設中)城市中軸:杭州中軸快線(規(guī)劃中,貫穿東西)快速路:艮山東路延伸段以及濱江二路快速路(規(guī)劃中)

  • 天空之翼的地鐵站是幾號線?

    天空之翼是地鐵一號線延長線,南陽大道站。

  • 德信浙旅天空之翼是否值得購買呢?

    德信項目位于南陽大道與港城大道交叉口,屬于空港新城板塊。“高鐵+地鐵”的TOD模式成就杭州城東新城價值高度,而空港新城是“飛機+地鐵+城市中軸+快速路”的Tod升級模式。德信項目小區(qū)東南角就是地鐵一號線“南陽大道站”,預計2020年6月前通車。到機場直線距離4公里,地鐵兩站,去往其他國家和城市非常便利。地面交通方面,離艮山隧道2個路口,可連接武林廣場、下沙、空港,總長約4575米,雙向6車道,預計2022年前建成。自駕通過機場高速可以連接秋石高架、繞城高速,前往市內(nèi)各地。中環(huán)高速和杭州灣環(huán)線高速可連接到嘉興、紹興、上海、寧波等地。項目自帶10萬方商業(yè)綜合體,內(nèi)有星巴克、肯德基、世紀聯(lián)華、德信影城等,可滿足人群日常生活所需。總體來說,項目是一個有著明顯交通優(yōu)勢的高性價比樓盤,后期規(guī)劃發(fā)展很好。

  • 天空之翼89方的戶型還有嗎?

    天空之翼目前已經(jīng)加推4號樓,89方戶型已開盤,可以直接認購。

  • 德信浙旅天空之翼以后是否值得購買呢?

    天空之翼是依托于空港經(jīng)濟的一個緊挨地鐵口的洋房項目。目前全國已有12個**臨空經(jīng)濟示范區(qū),其中3個在長三角區(qū)域,兩個在浙江,一個就是空港新城?崭坌鲁堑陌l(fā)展主要依托于空港經(jīng)濟,空港經(jīng)濟,就是依托大型樞紐機場的綜合優(yōu)勢,發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群,從而對機場周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟影響。其中主要的影響就是機場的規(guī)模和定位。初步統(tǒng)計的2017年度全球機場客貨量排名中,蕭山國際機場的旅客吞吐量已趕超卡塔爾多哈機場和美國底特律機場,排名較2016年上升2位至全球第57位;貨郵吞吐量趕超美國奧克蘭機場、巴西圣保羅機場以及墨西哥城國際機場,位列全球第47位,排名較2016年上升3位。目前示范區(qū)已經(jīng)簽約落戶“示范區(qū)”有四川航空浙江總部基地、東方航空杭州運營中心、首都航空杭州運營基地等航空產(chǎn)業(yè)項目、菜鳥物流、以及由美國浙江商會執(zhí)行會長、“國千”專家余國良博士和國內(nèi)外生物醫(yī)藥行業(yè)資深專家聯(lián)合創(chuàng)建的健新原力全產(chǎn)業(yè)鏈生物醫(yī)藥基地等高新技術產(chǎn)業(yè)項目。所以總體來說,板塊發(fā)展還是非常有前景的。

  • 現(xiàn)在購房還限條件嗎?

    有的,杭州社;蛘2年社保

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